On ne le dit pas assez car encore beaucoup ne portent pas le casque où autres protections nécessaires à leur activité. Voici l'objectif de l'a n2012 en ce qui concerne Fat Ride Bike. Aussi nous allons divulguer des vidéos sur le sujet ainsi que de possibles débats et/ou articles. Je porte un casque.com va devenir notre embassadeur et collaborateur pour la réalisation d'une série de 10 épisodes intitulée, Cacahuète celui qui...

Ces vidéos n'abordent pas que la sécurité, et se penche aussi sur le respect et l'étique. Il est important de faire valoir la courtoisie et le respect envers la nature et autres usagers des sentiers et parks, si nous voulons que notre passion soit bien vue par le grand publique. Partagez ces propos et appliquez les afin de mieux connaitre aussi les habitudes des randonneurs. De cette façon nous pourrons arriver à nous entendre et partager des lieux en toute sécurité. Après tout, c'est en parlant qu'on se comprend. Nous vous invitons aussi à partager vos idées sur le sujet afin de pouvoir afin d'offrir une série complète et originale. Si vous avez une idée, n'hésitez pas.

Le titre le dit bien pourquoi un bikepark? Pour satisfaire une poignée de jeunes qui ont monté une assos? L’essentiel des efforts faits dans le domaine des aménagements cyclables sont réalisés par les collectivités locales qui investissent chaque année 458 M€, 231 M€ en milieu urbain et 227 M€ sur le réseau de véloroutes et voies vertes. La participation de l’Etat reste extrêmement faible. Les investissements des agglomérations dans les aménagements urbains représentent un modeste 3.60 € par an et par habitant contre 15 à 20 € par an et par habitant dans la plupart des pays européens, selon une étude de Odit France. Toujours selon eux, l’économie du vélo en France représente plus de 3,5 Md € essentiellement constituée des dépenses des ménages. Le tourisme à vélo représente également une source d’activité très importante. Avec 5.5 M de séjours français et 1.7 M de séjours étrangers, la France est la première destination mondiale du tourisme à vélo. Cette forme de tourisme génère 1,242 Md€ de chiffre d’affaires dans l’hôtellerie, la restauration, les transports et fait travailler 12.800 personnes, soit un ratio de plus de 10 emplois par M€ de CA.

N'est-ce pas là un outil intéressant pour notre station balnéaire? Nous disposons de montagnes et ses sentiers pour ceux qui veulent se balader et découvrir notre région, il faut entretenir ses sentiers et les baliser. En tant qu'utilisateurs de ce réseau nous nous devons d'y contribuer d'une façon ou d'une autre pour notre prospérité. Le VTT est en pleine croissance et notre stade pourrait être vu de cette façon si nous commençons par le voir ainsi. D'autres le font déjà. Les stations de ski exploitent cette activité mais sur une très courte période, dû aux intempéries et la neige. Nous pourrions être dispo tout les week end et vacances